Meniu
Amsterdam, 29 noiembrie, NUNNER Logistics intenționează să trimită primul tren de marfă din Amsterdam în China la începutul lunii martie 2018, imediat după Anul Nou chinezesc, de la terminalul TMA din Amsterdam către orașul Yiwu.
După ce va pleca din Olanda, trenul va ajunge la Yiwu, în estul Chinei, după ce va traversa Germania, Polonia, Belarus, Rusia și Kazahstan. Călătoria de 11.000 km pe calea ferată va dura mai puțin de 3 săptămâni, ceea ce reprezintă jumătate din timpul necesar transportului maritim. Pe lângă faptul că este mult mai ieftin și mai sigur decât transportul aerian, transportul feroviar produce de aproximativ 20 de ori mai puține emisii de CO2 decât transportul aerian.
Erik Groot Wassink, director de produse speciale la NUNNER Logistics, a declarat: "Suntem mândri să adăugăm Amsterdam la rețeaua noastră feroviară din China, alături de trenurile directe pe care le operăm deja între China și Neuss (D) și Moscova (RUS). Aceasta va fi o mare oportunitate pentru expeditorii din partea de nord a Olandei de a avea o conexiune feroviară în apropiere cu China, economisind timp, bani și amprentă de carbon."
NUNNER, care realizează această conexiune, colaborează îndeaproape cu "Rail Cargo Group" din Austria (al doilea cel mai mare operator de transport feroviar de marfă din Europa), cu "Portul Amsterdam" și cu proprietarul terminalului "TMA Logistics". NUNNER utilizează deja terminalul de 550 000 m2 al TMA pentru depozitarea oțelului care vine pe mare și pentru expedierea ulterioară cu barja, trenul sau camionul în Europa și Asia Centrală.
"Această nouă conexiune unică este o extensie perfectă a activităților terminalului nostru din Amsterdam", potrivit lui Willem Mantel, directorul general al TMA Logistics. "Ea va face hub-ul nostru și mai interesant. Prin intermediul transportului maritim pe distanțe scurte și al barjei, vom conecta nu numai Scandinavia și Regatul Unit la trenul chinezesc, ci și Rotterdam, Anvers și alte părți din Țările de Jos și Belgia sunt conectate într-un mod ieftin și durabil direct la terminalul nostru, de unde va pleca trenul chinezesc al NUNNER".
De asemenea, pentru directorul general al Rail Cargo, Tufan Khalaji, noua conexiune reprezintă o extindere valoroasă a rețelei existente. El declară: "Prin această nouă conexiune directă între Amsterdam și Yiwu putem optimiza și mai mult timpii de livrare către coasta Chinei. Yiwu se află la o distanță de numai 290 km de Shanghai. Prin urmare, această nouă conexiune va fi cea mai rapidă legătură între Țările de Jos și coasta de est a Chinei.
Noul serviciu face parte din programul One Belt, One Road al Chinei - care reînvie rutele comerciale străvechi ale Drumului Mătăsii între China și Europa. Drumul Mătăsii original își trage numele de la comerțul profitabil cu mătase care se desfășura de-a lungul său, începând din timpul dinastiei Han (207 î.Hr. - 220 d.Hr.).
Portul Amsterdam susține cu tărie această nouă conexiune feroviară durabilă, deoarece extinde posibilitățile logistice ale portului metropolitan Amsterdam. Koen Overtoom, directorul general al Portului Amsterdam: "Această inițiativă consolidează strategia noastră de a ne dezvolta ca port multimodal. Nu numai că va da un impuls funcției noastre de hub logistic în raport cu alte centre logistice europene importante, dar va potența și mai mult multiplele conexiuni maritime pe distanțe scurte din Amsterdam.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să aplicați la : silkroad@www.nunner.com
Despre NUNNER Logistics : www.nunner-logistics.com
NUNNER este un furnizor de top de servicii logistice. Înființată în Austria în 1955, compania are în prezent sediul central în Helmond, Țările de Jos, și are 24 de sucursale în Europa. Compania oferă un portofoliu integrat de servicii logistice care acoperă întregul lanț de aprovizionare, de la sursă până la utilizatorul final. NUNNER proiectează, dezvoltă, integrează, comercializează și operează soluții logistice avansate utilizate de clienți - din toate gamele de industrie și comerț - pentru a crea un lanț de aprovizionare și un sistem de distribuție transparent, eficient din punct de vedere al costurilor și fiabil.
Despre TMA Logistics : www.tmalogistics.nl
TMA Logistics vă oferă soluții complete pentru transport terestru, maritim și aerian, activități de acostare, transbordare de mărfuri, transport de mărfuri de proiect, depozitare, manipulare vamală, servicii cu valoare adăugată și multe altele. Toate acestea 24 de ore din 24, 7 zile din 7 și în întreaga lume. Prin intermediul terminalelor noastre, oferim conexiuni cu barje către hinterland și servicii de transport maritim pe distanțe scurte către Suedia, Finlanda, Anvers și Marea Britanie.
Despre portul Amsterdam : www.portofamsterdam.nl
Portul Amsterdam este al patrulea port ca mărime din Europa de Vest și joacă un rol important în transbordarea și prelucrarea produselor energetice. Zona Canalului Mării Nordului a transbordat aproximativ 96,5 milioane de tone de mărfuri în 2016, iar Portul Amsterdam a transbordat aproximativ 79 de milioane de tone din această cantitate. Portul Amsterdam se angajează să fie un port inteligent și să adauge valoare pentru clienți și pentru mediu într-un mod durabil și inovator. În calitate de "Port al parteneriatelor", Portul Amsterdam colaborează intensiv cu partenerii din comunitatea de afaceri, oraș și regiune.
