После отправления из Нидерландов поезд прибудет в Иу на востоке Китая, пройдя через Германию, Польшу, Беларусь, Россию и Казахстан. Путешествие по железной дороге протяженностью 11 000 км займет менее 3 недель, что в два раза меньше, чем при транспортировке морским транспортом. Помимо того, что железнодорожные перевозки намного дешевле и безопаснее авиаперевозок, они производят в 20 раз меньше выбросов CO2, чем авиаперевозки.

Эрик Грут Вассинк, директор по специальным продуктам NUNNER Logistics, сказал: "Мы гордимся тем, что добавляем Амстердам к нашей железнодорожной сети в Китае, рядом с прямыми поездами, которые уже курсируют между Китаем и Нойсом (D) и Москвой (RUS). Это прекрасная возможность для грузоотправителей из северной части Нидерландов иметь близкое железнодорожное сообщение с Китаем, экономя время, деньги и сокращая выбросы углекислого газа".

Компания NUNNER, реализующая эту связь, тесно сотрудничает с австрийской "Rail Cargo Group" (второй по величине оператор железнодорожных грузоперевозок в Европе), с "Портом Амстердама" и с владельцем терминала "TMA Logistics". NUNNER использует терминал TMA площадью 550.000 м2 для хранения стали, поступающей по морю, и для дальнейшей транспортировки на баржах, по железной дороге или автотранспортом в Европу и Центральную Азию.

"Это новое уникальное соединение является прекрасным продолжением нашей терминальной деятельности в Амстердаме", - говорит Виллем Мантел, генеральный директор TMA Logistics. "Оно сделает наш хаб еще более интересным. По морю и на барже мы соединим не только Скандинавию и Великобританию с китайским поездом, но и Роттердам, Антверпен и другие части Нидерландов и Бельгии будут дешево и устойчиво соединены непосредственно с нашим терминалом, откуда будет отправляться китайский поезд NUNNER".

Также для управляющего директора Rail Cargo Туфана Халаджи новое соединение является ценным расширением существующей сети. Он заявляет: "Благодаря новому прямому соединению между Амстердамом и Иу мы можем еще больше оптимизировать время доставки грузов на побережье Китая. Иу находится на расстоянии всего 290 км от Шанхая. Таким образом, это новое соединение станет самым быстрым сообщением между Нидерландами и восточным побережьем Китая".

Новая услуга является частью китайской программы One Belt, One Road - возрождение древних торговых маршрутов Шелкового пути между Китаем и Европой. Первоначально Шелковый путь получил свое название от прибыльной торговли шелком, которая велась на его протяжении, начиная с династии Хань (207 г. до н. э. - 220 г. н. э.).