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Ámsterdam, 29 de noviembreNUNNER Logistics tiene previsto enviar el primer tren de mercancías de Ámsterdam a China a principios de marzo de 2018, justo después del Año Nuevo chino, desde la terminal TMA de Ámsterdam hasta la ciudad de Yiwu.
Tras su salida de los Países Bajos, el tren llegará a Yiwu, en el este de China, después de haber atravesado Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia y Kazajistán. El viaje de 11.000 km por ferrocarril durará menos de 3 semanas, la mitad del tiempo que dura el transporte marítimo. Además de ser mucho más barato, y también más seguro, que el transporte aéreo, el ferrocarril produce unas 20 veces menos emisiones de CO2 que el transporte aéreo.
Erik Groot Wassink, Director de Productos Especiales de NUNNER Logistics, dijo: "Estamos orgullosos de añadir Ámsterdam a nuestra red ferroviaria en China, junto a los trenes directos que ya operamos entre China y Neuss (D) y Moscú (RUS). Esta será una gran oportunidad para que los cargadores de la parte norte de los Países Bajos tengan una conexión ferroviaria cercana a China, ahorrando tiempo, dinero y huella de carbono"
NUNNER, que está realizando esta conexión, colabora estrechamente con el "Rail Cargo Group" de Austria (el segundo mayor operador de transporte ferroviario de Europa), con el "Puerto de Ámsterdam" y con el propietario de la terminal "TMA Logistics". NUNNER ya utiliza la terminal de 550.000 m2 de TMA para almacenar el acero que llega por el océano y para enviarlo por barcaza, ferrocarril o camión a Europa y Asia Central.
"Esta nueva conexión única es una extensión perfecta de nuestras actividades en la terminal de Ámsterdam", según Willem Mantel, Director General de TMA Logistics. "Hará que nuestro hub sea aún más interesante. Por vía marítima y por barcaza no sólo conectamos Escandinavia y el Reino Unido con el tren de China, sino que también Rotterdam, Amberes y otras partes de los Países Bajos y Bélgica están conectadas de forma barata y sostenible directamente con nuestra terminal desde la que saldrá el tren de China de NUNNER".
También para el Director General de Rail Cargo, Tufan Khalaji, la nueva conexión es una valiosa ampliación de la red existente. Afirma: "Con esta nueva conexión directa entre Ámsterdam y Yiwu podemos optimizar aún más los plazos de entrega a la costa china. Yiwu está a una distancia de sólo 290 km de Shanghai. Por tanto, esta nueva conexión será la más rápida entre los Países Bajos y la costa oriental de China.
El nuevo servicio forma parte del programa chino One Belt, One Road, que revive las antiguas rutas comerciales de la Ruta de la Seda entre China y Europa. La Ruta de la Seda original debe su nombre al lucrativo comercio de la seda que se realizaba a lo largo de ella, desde la dinastía Han (207 a.C. - 220 d.C.).
El Puerto de Ámsterdam apoya firmemente esta nueva conexión ferroviaria sostenible, ya que amplía las posibilidades logísticas del Puerto Metropolitano de Ámsterdam. Koen Overtoom, Director General del Puerto de Ámsterdam: "Esta iniciativa refuerza nuestra estrategia de crecimiento como puerto multimodal. No sólo dará un impulso a nuestra función de centro logístico con respecto a otros importantes centros logísticos europeos, sino que también potenciará las múltiples conexiones marítimas de corta distancia que salen de Ámsterdam.
Para más información, envíe su solicitud a : silkroad@www.nunner.com
Acerca de NUNNER Logistics : www.nunner-logistics.com
NUNNER es un proveedor líder de servicios logísticos. Fundada en Austria en 1955, la empresa tiene actualmente su sede en Helmond (Países Bajos) y cuenta con 24 sucursales en Europa. La empresa ofrece una cartera integrada de servicios logísticos que abarca toda la cadena de suministro, desde el origen hasta el usuario final. NUNNER diseña, desarrolla, integra, comercializa y opera soluciones logísticas avanzadas utilizadas por los clientes -en todas las gamas de la industria y el comercio- para crear una cadena de suministro y un sistema de distribución transparentes, rentables y fiables.
Acerca de TMA Logistics : www.tmalogistics.nl
TMA Logistics le ofrece soluciones de servicio completo para el transporte terrestre, marítimo y aéreo, actividades de estiba, transbordo de cargas, cargas de proyecto, almacenamiento, manipulación aduanera, servicios de valor añadido y mucho más. Todo ello las 24 horas del día y en todo el mundo. A través de nuestras terminales, ofrecemos conexiones de barcazas al interior del país y servicios marítimos de corta distancia a Suecia, Finlandia, Amberes y el Reino Unido.
Acerca del Puerto de Ámsterdam : www.portofamsterdam.nl
El Puerto de Ámsterdam es el cuarto puerto de Europa Occidental y desempeña un papel importante en el transbordo y el procesamiento de productos energéticos. La zona del Canal del Mar del Norte transbordó aproximadamente 96,5 millones de toneladas de mercancías en 2016, de las cuales el Puerto de Ámsterdam representó aproximadamente 79 millones de toneladas. El Puerto de Ámsterdam se compromete a ser un puerto inteligente y a añadir valor para los clientes y el medio ambiente de forma sostenible e innovadora. Como "Puerto de Asociaciones", el Puerto de Ámsterdam trabaja intensamente con socios de la comunidad empresarial, la ciudad y la región.
