Per evitare problemi come il sovraccarico del carico o lo spreco di spazio, è essenziale per gli spedizionieri avere un piano di riempimento prima che il carico venga caricato nel container. Se non vi sentite a vostro agio a caricare voi stessi, Nunner può ritirare il carico con un camion in qualsiasi parte del mondo, trasbordarlo in un container e riempirlo in linea con le norme di sicurezza e di assicurazione. Qui di seguito Nunner vi fornisce alcuni fatti di base che possono aiutarvi nei vostri calcoli e nella pianificazione.
Misurazione
In generale, un contenitore da 20′ può contenere fino a 28-30 cbm o 980-1.060 cu.ft., mentre un 40′ può contenere circa 56-60 cbm o 1.980-2.110 cu.ft. L'effettiva capacità interna di carico di un contenitore dipende non solo dalle dimensioni delle scatole di cartone ma anche da molti altri fattori come il materiale di imballaggio e la competenza ed esperienza del personale addetto al riempimento.
Peso
Oltre alla misura del carico, il piano di riempimento deve prendere in considerazione anche il peso. È importante notare che in molti paesi i limiti di peso consentiti per il trasporto su strada e su rotaia sono inferiori al carico utile massimo che un container può permettersi.
Uso dei pallet
La pallettizzazione è ampiamente applicata in alcuni paesi per aumentare l'efficienza della movimentazione dei carichi. Quando si usano i pallet, è importante osservare che :
In molti casi, i pallet sono sostituiti da slipsheet per risparmiare spazio. alcuni spedizionieri non usano né pallet né slipsheet per stipare più carico nel container.