Imbottitura del contenitore

Per evitare problemi come il sovraccarico del carico o lo spreco di spazio, è essenziale per gli spedizionieri avere un piano di riempimento prima che il carico venga caricato nel container. Se non vi sentite a vostro agio a caricare voi stessi, Nunner può ritirare il carico con un camion in qualsiasi parte del mondo, trasbordarlo in un container e riempirlo in linea con le norme di sicurezza e di assicurazione. Qui di seguito Nunner vi fornisce alcuni fatti di base che possono aiutarvi nei vostri calcoli e nella pianificazione.

Misurazione
In generale, un contenitore da 20′ può contenere fino a 28-30 cbm o 980-1.060 cu.ft., mentre un 40′ può contenere circa 56-60 cbm o 1.980-2.110 cu.ft. L'effettiva capacità interna di carico di un contenitore dipende non solo dalle dimensioni delle scatole di cartone ma anche da molti altri fattori come il materiale di imballaggio e la competenza ed esperienza del personale addetto al riempimento.

Peso
Oltre alla misura del carico, il piano di riempimento deve prendere in considerazione anche il peso. È importante notare che in molti paesi i limiti di peso consentiti per il trasporto su strada e su rotaia sono inferiori al carico utile massimo che un container può permettersi.

Uso dei pallet
La pallettizzazione è ampiamente applicata in alcuni paesi per aumentare l'efficienza della movimentazione dei carichi. Quando si usano i pallet, è importante osservare che :

  • Ci sono due tipi principali di pallet, "Europallet" e pallet standard. La dimensione degli "Europallet" è di 800 mm x 1.200 mm per pezzo mentre la dimensione dei pallet standard è di 1.000 mm x 1.200 mm per pezzo. Un container da 20′ può contenere undici "Europallet" in un livello o da nove a dieci pallet standard in un livello, mentre un container da 40′ può contenere 23-24 "Europallet" in un livello o 20-21 pallet standard in un livello.
  • I pallet di legno devono essere abbastanza robusti da permettere lo stoccaggio di tre livelli quando sono caricati.
  • Le scatole di cartone non devono sporgere dai bordi dei pallet. D'altra parte, le scatole che utilizzano meno di 90% della superficie del pallet e non si allineano con il bordo del pallet possono spostarsi durante il trasporto.


In molti casi, i pallet sono sostituiti da slipsheet per risparmiare spazio. alcuni spedizionieri non usano né pallet né slipsheet per stipare più carico nel container.

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