GOS (voormalige Sovjet-Unie)
Nunner kent de markt en de behoefte in de GOS-landen beter dan welke andere partij ook. Sinds 1987 is Nunner actief op het grondgebied van de voormalige Sovjet-Unie en Nunner was de eerste (!!) buitenlandse logistieke dienstverlener die nog in de tijd van Gorbatschov een eigen vertegenwoordiging in Moskou opende. Tegenwoordig heeft Nunner een volledig dienstenpakket voor alle transportstromen naar Wit-Rusland, Rusland, Oekraïne, Georgië, Moldavië, Azerbeidzjan, Armenië, Turkmenistan, Oezbekistan, Kirgizstan, Tadzjikistan en Kazachstan.
Wegvracht: Nunner biedt LTL en FTL vanuit heel Europa naar de belangrijkste logistieke centra in Rusland, Moskou en St. Petersburg. Maar we hebben ook verbindingen met andere belangrijke economische centra, waaronder Samara, Nizhny Novgorod, Kazan, Yekaterinburg, Novosibirsk en Rostov. Deze worden in de regio's steeds belangrijker als logistieke centra vanwege de groei van de detailhandel en de industrie. Ons kantoor in Vilnius dient als perfecte ondersteuning om met onze Russische kantoren het groenlichtproces te coördineren en vrachtwagencapaciteit veilig te stellen.
Railtransport: Nunner biedt wagons en containers aan via het spoor naar alle stations in het GOS. Onze agent aan de Pools/Belarussische grens zorgt voor de overslag van vrachtwagen naar trein, of van trein naar trein. Rusland heeft het op één na langste spoorwegnet ter wereld, dat ongeveer 85.000 kilometer lang is. 83 Procent van alle goederen in Rusland wordt via dit netwerk vervoerd. Ook in de andere GOS-landen is het spoorwegnet groot. Nunner richt zich zowel op het vervoer per spoor tussen Rusland en Europa als op het vervoer van Europa naar Azië via Rusland. Via de trans-Siberische spoorlijn biedt Nunner momenteel een transittijd van Pusan naar Helsinki van 16 dagen (47 dagen via zeevracht)
Shortsea: De shortseadiensten van Nunner omvatten zowel Scandinavische routes als routes via de Middellandse Zee, en omvatten routing-verbindingsmogelijkheden via de Wolga rivier. We hebben uitstekende connecties met alle shortsea scheepseigenaren in de Baltische regio en garanderen concurrerende tarieven en ruimtegarantie gedurende het hele jaar. Naast het aanbieden van diensten naar alle havens van St. Petersburg (inclusief Kronstadt, PLP, FCT, Ust-Luga etc), bieden we ook diensten naar de havens van Klaipeda, Riga en Talllinn en organiseren we onforwarding naar het Russische "achterland" per spoor of vrachtwagen. Last but not least hebben we ook de routing van shortsea naar Finse havens met onforwarding via groene grenzen naar Rusland..
Binnenlands: binnen Rusland werkt Nunner met een geselecteerd partnernetwerk, waardoor we het hele Russische grondgebied binnen een korte transittijd kunnen bestrijken en klanten transparantie kunnen bieden over de status van hun zending. Voor het westelijke deel van het land transporteren we voornamelijk per vrachtwagen, voor het oostelijke deel maken we gebruik van het uitgebreide Russische spoorwegnet.
