CEI (ancienne Union soviétique)

Nunner connaît le marché et les besoins des pays de la CEI mieux que quiconque. Depuis 1987, Nunner est actif sur le territoire de l'ancienne Union soviétique et Nunner a été le premier ( !!) prestataire de services logistiques étranger à ouvrir un représentant à Moscou à l'époque de Gorbatchev. Aujourd'hui, Nunner propose une gamme complète de services pour tous les flux de transport vers le Belarus, la Russie, l'Ukraine, la Géorgie, la Moldavie, l'Azerbaïdjan, l'Arménie, le Turkménistan, l'Ouzbékistan, le Kirghizstan, le Tadjikistan et le Kazachstan.

Fret routier : Nunner propose des services LTL et FTL depuis toute l'Europe vers les plus importants centres logistiques de Russie, Moscou et Saint-Pétersbourg. Mais nous nous connectons également à d'autres grands centres économiques, notamment Samara, Nijni Novgorod, Kazan, Ekaterinbourg, Novossibirsk et Rostov. Ces régions deviennent de plus en plus importantes en tant que centres logistiques en raison de la croissance du commerce de détail et de l'industrie. Notre bureau de Vilnius est le support idéal pour coordonner avec nos bureaux russes le processus de feu vert et pour garantir la capacité des camions.

Transport ferroviaire : Nunner propose des wagons et des conteneurs par voie ferroviaire vers toutes les stations de la CEI. Notre agent à la frontière entre la Pologne et la Biélorussie assure le transbordement du camion au train, ou du train au train. La Russie possède le deuxième réseau ferroviaire le plus long du monde, soit environ 85 000 kilomètres. 83 % de l'ensemble du fret en Russie est transporté via ce réseau. Le réseau ferroviaire est également important dans les autres pays de la CEI. Nunner se concentre sur les transports ferroviaires entre la Russie et l'Europe ainsi que sur les transports de l'Europe vers l'Asie via la Russie. Grâce au chemin de fer transsibérien, Nunner offre actuellement un temps de transit de Pusan à Helsinki de 16 jours (47 jours par fret maritime).

Shortsea : Les services Short Sea de Nunner couvrent les routes nordiques ainsi que les routes via la Méditerranée, et incluent des possibilités de connexion via la rivière Wolga. Nous avons d'excellentes relations avec tous les propriétaires de navires shortsea dans la région de la Baltique, ce qui nous permet de proposer des tarifs compétitifs et une garantie d'espace tout au long de l'année. En plus d'offrir des services vers tous les ports de Saint-Pétersbourg (y compris Kronstadt, PLP, FCT, Ust-Luga, etc.), nous proposons également des services vers les ports de Klaipeda, Riga et Talllinn et nous organisons la réexpédition vers l'arrière-pays russe par train ou par camion. Enfin, nous proposons également l'acheminement de shortsea vers les ports finlandais avec réexpédition vers la Russie via les frontières vertes...

National : en Russie, Nunner travaille avec un réseau de partenaires sélectionnés qui nous permet de couvrir l'ensemble du territoire russe dans un délai rapide, offrant ainsi aux clients la transparence sur le statut de leur expédition. Pour la partie occidentale du pays, nous transportons principalement par camion, tandis que pour la partie orientale, nous utilisons le vaste réseau ferroviaire russe.