13个风险因素,可以

危及你的供应链

咄咄逼人的全球竞争造就了一个高要求的客户和对顺利的供应链的需求。为了满足其对低成本、高质量、敏捷性和易得性的需求,各组织正在将目光投向其自身边界之外的供应链管理,并将供应链的风险因素降至最低。在这一点上,他们受到了世界各地不同的供应链实践的启发。但对许多公司来说,了解大部分的供应链风险仍然是一种希望,而不是现实。

越来越多的大型跨国公司,为了同时提供本地响应和全球一体化,正在开发复杂的、差异化的供应链,这增加了发生干扰的可能性。

供应链实体之间复杂而动态的相互作用导致了相当大的风险,这些风险可以在供应链上下传播--对业绩产生不利影响。从长远来看,这种风险会大大降低经营业绩、盈利能力和股东价值。

更具体地说,风险因素(即那些与不确定性和破坏性相关的因素)是越来越重要的考虑因素。在这篇博客中,我将概述我所观察到的主要风险因素,并帮助我们的客户在遇到这些因素时从 NUNNER物流 观点。

1.供应风险

与其他公司合作,特别是在对其他公司有高度依赖的供应链中,存在着一些供应链风险。这些供应链风险可能从一个供应商破产到不能按时交付某种产品的正确数量不等。有几种方法可以减少这种风险,包括有一个全面的入职和监测过程,与经过认证的供应商合作,并与供应商有一个良好的KPI系统。

2.需求风险

有多种因素会影响需求,这包括经济状况和其他变量,这对供应链来说是一种风险。需求越是不可预测,就越难知道该生产多少,因此,必须有一个全面的需求预测系统,以尽量减少生产过多或过少的风险。有了更稳定的需求预测,供应链的风险就会减少。一个典型的例子是处理 "牛鞭效应"。

3.过程风险

不可预见的和/或随机的中断会严重影响操作,如机器故障、劳动力问题、工艺可靠性、质量缺陷是最常见的工艺和制造风险。更好的规划和部署预防性维护方法可以最大限度地减少这种过程风险。然而,要完全消除这些风险是非常困难的,而且不可避免的是 空运 以满足客户需求或其他 备份解决方案 NUNNER已经到位。

4.决策复杂性风险

由于决策过程中的多个维度而产生的不确定性,例如,多个目标、约束条件、长期计划等。这也可能是由于大型组织的规模和复杂性,或由客户强加的。在复杂的情况下,我们总是打算在最前线 以帮助客户 并使物流交易尽可能迅速地进行。

5.自然不确定因素

自然的不确定性可以由地震、洪水、非决定性的混乱等引起。在我们的业务中,我们每隔一段时间就会面临这些干扰。由于我们的网络和影响力,我们已经帮助我们的客户找到了一种方法,使他们尽可能快地得到供应。

6.文化和地缘政治风险因素

信任、官僚主义、腐败、道德等问题导致了误解和不同的期望值。我们在欧洲做生意的方式在中国、印度或中东地区是不同的。我们必须学会尊重影响商业交易的文化差异,并且要更加多元化和包容。

7.物流的可及性

尽管全世界有很多物流供应商。但在艰难的情况下,要找到合适的合作伙伴并不容易。我们最近在卡塔尔遇到了这样的情况,周围的大多数中东国家都关闭了好几天的边境,在这种情况下,找到一个合适的物流服务提供商,并提供网络解决方案是至关重要的。在这种类型的情况下 'Nobody goes further' 比起NUNNER物流!

8.经济风险

经济状况会影响到汇率、劳动力成本和决定通货膨胀的利率,不仅影响到本国的经济状况,也会影响到公司或供应商所在的国家。最近的经济衰退表明,随着全球需求的减少和经济环境的停滞,这可能会对供应链产生不好的影响,必须采取削减成本的措施,这可能不是对供应链影响最大的方式,但由于它横跨许多国家,该国的情况将影响所有其他国家。

9.控制风险

由于供应链中的许多过程不是由公司或工厂本身完成的,因此存在缺乏控制的风险,由于高度依赖其他公司或从其他国家运来的产品和零件,公司缺乏控制,这是一种供应链风险,因为这些结果可能是未知的,减少这种供应链风险的方法是通过建立良好的沟通系统,以减轻这种风险。在特殊情况下,NUNNER管理和控制供应商的准确性、质量和满足交付期限。

10.反应迟钝的供应链

如果供应链因上述任何因素而发生突然变化,那么供应将需要作出反应,这可能是困难的,因为其中一些因素是不可预测的,因此,拥有一个持久的动态系统来应对任何变化,对保持供应链的活跃和有效运行至关重要。

11.信誉风险

一个企业的声誉会对供应链产生影响。企业从外部公司采购的不道德行为会影响利益相关者对公司的看法,这可能导致需求、士气和投资的损失。这方面的一个例子是,苹果公司从富士康的外部供应商那里采购他们产品的一些部件,而这些供应商采用了不道德的做法。尽管苹果公司本身并没有不道德的行为,但这种关联损害了他们的声誉。

12.资源风险

最后,在供应链中缺乏作为资源的人,主要是在流程中缺少关键人员时发生。有很多原因可以导致一个过程缺少人员,可能是由于人们生病或休假,但这使供应链的工作效率低下,没有达到最佳能力。特别是最近,许多欧洲地区缺少在办公室、仓库和工厂工作的娴熟人员。更不用说司机的短缺了。

Erwin Cootjans, CEO 

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