{"id":1390,"date":"1996-09-07T17:03:03","date_gmt":"1996-09-07T15:03:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nunner.com\/?p=1390"},"modified":"1996-09-07T17:03:03","modified_gmt":"1996-09-07T15:03:03","slug":"nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/","title":{"rendered":"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

W po\u0142owie lat dziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych Nunner by\u0142 specjalist\u0105 w dziedzinie logistyki zwi\u0105zanej z Rosj\u0105. Poni\u017cej zamieszczamy jeden z wywiad\u00f3w z tamtego okresu.<\/p>\n

<\/span>NUNNER VERWACHT MEER RUST OP DE GOS-MARKT<\/h1>\n

Directeur Cootjans van de internationale expediteur Nunner BV beschouwt het GOS als 'een ontzettend aantrekkelijke afzetmarkt', maar ook als een gebied met veel problemen. Zo vindt Cootjans het momenteel wat al te druk op de GOS-markt, vooral door de groei van het aantal lokale vervoerders. ,,Maar we denken dat het aanbod van expediteurs en vervoerders dat stelt actief te zijn in het GOS, een schifting zal ondergaan. Daardoor zal de markt straks rustiger worden.\"<\/p>\n

Nunner w Valkenswaard to opgerichte Nederlandse vestiging van het van oorsprong Oostenrijkse bedrijf Nunner z 1987 roku. Cootjans: ,,Elke vestiging is een aparte profit-organizatie met eigen activiteiten. Wykorzystujemy sie\u0107 kontakt\u00f3w i mamy wielu zadowolonych klient\u00f3w\". Nunner heeft verder onder meer vestigingen in Duitsland, de Verenigde Staten en Griekenland. Turkije is met acht vestigingen echter het sterkste punt van Nunner.<\/p>\n

Europa Wschodnia to tak\u017ce w dalszym ci\u0105gu specjalno\u015b\u0107 firmy Nunner. Cootjans: ,,Nunner profiluje wszystkich w Oost-Europa, poniewa\u017c nie jest to jeszcze Oost-Europa. We hebben de val van de muur meegemaakt en Oost-Europa zien verdwijnen.\"<\/p>\n

Na de omwenteling kreeg Nunner behoefte aan een eigen vestiging in de toenmalige Sowjet- Unie. ,,Nunner heeft altijd geinvesteerd in lokale organisaties. Je kunt natuurlijk ook voor samenwerking met partners kiezen, maar je hebt de zaken pas honderd procent onder controle als het daadwerkelijk 'eigen' is.\"<\/p>\n

<\/h2>\n

ONDERZOEK<\/h2>\n

W 1990 r. wraz z koleg\u0105 z Ostenrijkse w podr\u00f3\u017cy do Moskwy podj\u0105\u0142em decyzj\u0119 o podj\u0119ciu dzia\u0142a\u0144 maj\u0105cych na celu stworzenie w\u0142asnego gniazda. My zagen kansen i namen snel een beslissing. Het was oorspronkelijk bedoeld als slapende vestiging; we wilden reeds aanwezig zijn op een markt die nog moest ontstaan.\"<\/p>\n

Jeden rok p\u00f3\u017aniej Gorbatsjov by\u0142 ju\u017c bardziej zdeterminowany i rozpocz\u0105\u0142 dzia\u0142ania na rzecz o\u017cywienia gospodarki rynkowej. To nie by\u0142o dla nas \u0142atwe. Pojawi\u0142a si\u0119 pozytywna reakcja eksporter\u00f3w i wyra\u017ana reakcja na dzia\u0142ania grupowe. We zijn nu voor tachtig procent groupage-expediteur. W zak\u0142adzie w Moskwie pracuje nie 22 osoby; s\u0105 to wy\u0142\u0105cznie lokalni pracownicy medyczni w wielu rosyjskich firmach.\"<\/p>\n

Alleen de directrice in Moskou is een Oostenrijkse, vertelt Cootjans. Maar bij een volgende ronde komt er misschien een Russisch management. Het is moeilijk een westerling te vinden die in Moskou wil gaan zitten. Het is er zeer dichtbevolkt; het officieuze inwonertal is net zo groot als dat van Nederland. Je hebt er een enorme hoeveelheid auto's en een ontzettende luchtvervuiling. R\u00f3wnie\u017c kontakty towarzyskie nie s\u0105 takie, jak na zachodzie. Het is niet het prettigste gebied om in te wonen\".<\/p>\n

Zachodnio- i wschodnioeuropejscy werbownicy, kt\u00f3rzy dzia\u0142aj\u0105 na rzecz Nunnera, w znacznym stopniu przyczyniaj\u0105 si\u0119 do rozwoju GOS. Het scala aan verladers is volgens Cootjans erg breed. ,,Het gaat om veel Nederlandse, maar ook om Belgische exporteurs. Rich ting het GOS gaan veel chemicalien, elektronica, automaterialen, voedings- en genotmiddelen en halffabrikaten. W zwi\u0105zku z tym, \u017ce Cootjans nie jest w stanie nic zrobi\u0107, trzeba si\u0119 z tym pogodzi\u0107. Przedsi\u0119biorstwa zachodnioeuropejskie maj\u0105 du\u017ce szanse na to, \u017ce ich samochody b\u0119d\u0105 musia\u0142y zosta\u0107 przewiezione.<\/p>\n

De afname van de export uit het GOS wijt Cootjans vooral aan de slechte kwaliteit van de producten. Goederen die wel de weg naar het westen weten te vinden, zijn afvalstoffen bestemd voor de recyclingindustrie, eenvoudig meubilair, ma trassen, koeiehuiden (voor de schoenenindustrie) en wat hout en textiel.<\/p>\n

Nunner heeft inmiddels ook vestigingen in Kiev en Sint Petersburg en onderzoekt sinds een jaar de mogelijkheden om vestigingen te openen in Oezbekistan, Turkmenistan en Kazachstan. ,,Dat doen we mede met het oog op de ontwikkelingen in China. W czasie, kt\u00f3ry nie jest zbyt d\u0142ugi, mo\u017ce to by\u0107 du\u017cy problem. Je\u015bli w regionie \u015brodkowoazjatyckim jest si\u0119 na to przygotowanym, trzeba si\u0119 liczy\u0107 z tym, \u017ce na chi\u0144skim rynku b\u0119dzie si\u0119 dzia\u0142o bardzo du\u017co. Maar voorlopig gaat het in de drie staten nog erg moeizaam; je loopt er steeds met je neus tegen de bureaucratie.\"<\/p>\n

W Moskwie firma Nunner przez kr\u00f3tki czas nie zajmowa\u0142a si\u0119 wy\u0142\u0105cznie w\u0142asnymi badaniami. Od maja firma ta posiada r\u00f3wnie\u017c w\u0142asny stoisko w centrum wystawowym w Moskwie. ,,Die vestiging is nu opgeheven. Exporteurs uit de Benelux doen nauwelijks mee aan beurzen. Omdat de huren in Moskou hoog zijn, was het niet zinvol de vestiging nog langer open te houden.\"<\/p>\n

Jeszcze wa\u017cniejsza i jeszcze lepiej funkcjonuj\u0105ca jest os\u0142ona przeciwpo\u017carowa w Moskwie, w kt\u00f3rej Nunner dokonuje przewozu towar\u00f3w i os\u00f3b. Ta ruina nie jest samodzielna, ale jest w pe\u0142ni sprawna. Cootjans: ,,W latach 1993\/1994 mieli\u015bmy mo\u017cliwo\u015b\u0107 zbudowania w\u0142asnego terminalu na zachodnioeuropejskim rynku, ale nie zrobili\u015bmy tego przez biurokracj\u0119\".<\/p>\n

Osoby, kt\u00f3re w zwi\u0105zku z tym, \u017ce nie mog\u0105 planowa\u0107 wydarze\u0144, nie chc\u0105, aby ich planowanie wi\u0105za\u0142o si\u0119 z jakimkolwiek ryzykiem, musz\u0105 pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce jest to czynnik ryzyka\". Nunner zbada\u0142 t\u0119 kwesti\u0119, ale za pomoc\u0105 w\u0142asnego terminala z w\u0142asnymi samochodami do dystrybucji. W zesz\u0142ym roku nie mieli\u015bmy ju\u017c tego problemu. Wci\u0105\u017c zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki pogodowe sprawiaj\u0105, \u017ce nie mo\u017cemy si\u0119 do nich dosta\u0107. Aby nasze dzia\u0142ania dystrybucyjne by\u0142y niezawodne, nie musimy ju\u017c d\u0142u\u017cej czeka\u0107 na lokalne zmiany.\"<\/p>\n

 <\/p>\n

GEEN KAAS<\/h2>\n

Volgens Cootjans gaat de huidige werkwijze gepaard met 'ontzettend hoge kosten' voor een niet altijd even goede service. ,,De huur van de lokaties kost veel geld en ook het binnenlands vervoer is schreeuwend duur. En dat terwijl vervoeders binnen het GOS nog steeds geen kaas hebben gegeten van distributie. Ze zetten vrijwel altijd, for elke afzonderlijke lading, exclusieve materialen in. Combinatiemogelijkheden be nutten ze niet. De vervoerders zetten graag nieuwe auto's en opleggers op de weg, maar zijn niet in staat na te denken over warehousing, distributie en andere activiteiten die onder de noemer van transport en expeditie vallen.\"<\/p>\n

Cootjans uwa\u017ca, \u017ce nie ma ju\u017c d\u0142ugiej drogi do przebycia, poniewa\u017c w GOS-ie polityczna rdza jest widoczna. ,,De wetgeving wijzigt voortdurend. De markt is nooit stabiel; er is geen peil op te trekken. Ik ben er in elk geval wel van overtuigd dat er een markt in het GOS aanwezig blijft. Wat er nu begonnen is, is niet meer terug te draaien. Het is niet ondenkbaar dat wij het idee voor een eigen terminal en eigen vervoer in Moskou weer op zullen pakken, maar wanneer dat zal zijn, is niet te zeggen.\"<\/p>\n

De hoge kosten, de bureaucratie en de instabiliteit zijn in de ogen van Cootjans de grootste problemen van de GOS-markt. De infrastructuur noemt hij er niet bij. ,,Ik zal niet zeggen dat het daar goed mee gesteld is; de kwaliteit laat zeker te wensen over. Maar de infrastructuur is wel van dien aard, dat een groot gedeelte van het gebied over de weg kan worden bereikt. Het gaat om de bereikbaarheid; of het moeilijk of makkelijk bereikbaar is, doet er niet zo toe.\"<\/p>\n

Met het spoor worden de ervaringen volgens Cootjans 'steeds beter'. ,,Przez Mazlewice w Polsce prowadzimy transport wahad\u0142owy do kraj\u00f3w \u015brodkowoazjatyckich, a nasze dzia\u0142ania s\u0105 bardzo skuteczne. Przewozimy kontenery 20- i 40-osobowe w systemie \"free-on-rail\". De ontvanger krijgt zijn container geleverd op het station van zijn keuze en moet zelf de inklaring en het doortransport naar de eindbestemming regelen.\" De containers blijven eigendom van de ontvangers; daardoor zijn importeurs nu in het bezit van veel containers. ,,Maar daarvoor weten ze wel leuke bestemmingen te vinden.\"<\/p>\n

Kontenery, kt\u00f3re mo\u017cna wykorzysta\u0107 w pracy nad spoiwem, nie s\u0105 gigantycznie du\u017ce, a jedynie dwa razy wi\u0119ksze. Je\u015bli jednak w ramach swoich relacji jeste\u015b specjalist\u0105 w GOS, mo\u017cesz zrobi\u0107 wszystko, co jest zwi\u0105zane z pojemnikiem. Transport przez ulic\u0119 jest w tej dziedzinie bardzo wa\u017cny. Als klanten een goedkoper alternatief zoeken, hebben ze bij ons de mogelijkheid om voor het spoor kiezen.\"<\/p>\n

W 1991 r. firma Nunner Nederland w du\u017cym stopniu wykorzysta\u0142a terminal Nunner i spoorwegaansluiting w U\u017cgorodzie. Vanaf Uzhgorod werden veel conventionele wagons naar eindbestemmingen in Centraal-Azie gereden, maar al vrij snel is het accent verschoven naar de containers. Ze wzgl\u0119du na ni\u017csze koszty bezpo\u015bredniego przewozu \u0142adunk\u00f3w bezpo\u015brednio z Holandii, a tak\u017ce ze wzgl\u0119du na fakt, \u017ce wagony s\u0105 zdatne do u\u017cytku, przew\u00f3z przez U\u017cgorod by\u0142 bardziej interesuj\u0105c\u0105 opcj\u0105.\"<\/p>\n

Bij het rijtje grootste problemen van de GOS-markt moeten wat Cootjans betreft ook de maatregelen worden genoemd die Nunner moet nemen 'om zich af te schermen van risico's van mogelijke criminaliteit'. ,,Je moet steeds alert zijn. W przypadku, gdy osoby niepe\u0142nosprawne przebywaj\u0105 w swoich gniazdach z w\u0142asnymi obywatelami, mo\u017cemy m\u00f3wi\u0107 o \"maksymalnym bezpiecze\u0144stwie\". Het risico is niet nul, maar wel praktisch nul. Ik zal zal niet zeggen dat er nooit een incident gebeurt, want dan zal je net zien dat er morgen wel iets gebeurt.\"<\/p>\n

De Nederlandse vervoerders waarmee Nunner werkt, zijn allemaal goed beveiligd. Hun wagens voldoen aan de normen die de verzekeringsmaatschappijen stellen. Verladers met hoogwaardige goederen kiezen daarom meestal voor vervoer met Nederlandse wagens, ook al is het wat duurder. Groupage gaat sowieso alleen maar met Nederlandse wagens mee. Laagwaardige compleetladingen worden veelal met Oost- Europees materiaal vervoerd, maar de beslissing daarover ligt altijd bij de opdrachtgever.\" PAUL JUMELET ,,Binnenlands vervoer in het GOS is schreeuwend duur\", aldus Nunner-directeur Cootjans.<\/p>\n

http:\/\/www.nieuwsbladtransport.nl\/Archive\/Article\/tabid\/409\/ArchiveArticleID\/41043\/ArticleName\/NunnerverwachtmeerrustopdeGOSmarkt\/Default.aspx<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nunner was \u201cthe\u201d specialist in logistics related to Russia\u00a0mid of the nineties. Pls find here one of the interviews from that time. NUNNER VERWACHT MEER RUST OP DE GOS-MARKT Directeur Cootjans van de internationale expediteur Nunner BV beschouwt het GOS als \u2018een ontzettend aantrekkelijke afzetmarkt\u2019, maar ook als een gebied met veel problemen. Zo vindt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"yoast_head":"\nNunner verwacht meer rust op de GOS-markt - Nunner Logistics<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt - Nunner Logistics\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nunner was \u201cthe\u201d specialist in logistics related to Russia\u00a0mid of the nineties. Pls find here one of the interviews from that time. NUNNER VERWACHT MEER RUST OP DE GOS-MARKT Directeur Cootjans van de internationale expediteur Nunner BV beschouwt het GOS als \u2018een ontzettend aantrekkelijke afzetmarkt\u2019, maar ook als een gebied met veel problemen. Zo vindt […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nunner Logistics\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"1996-09-07T15:03:03+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sander\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sander\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sander\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c3ab7ec949bf4216d817b7b3525620c6\"},\"headline\":\"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt\",\"datePublished\":\"1996-09-07T15:03:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/\"},\"wordCount\":1550,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"News\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/\",\"name\":\"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt - Nunner Logistics\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#website\"},\"datePublished\":\"1996-09-07T15:03:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Nunner Logistics\",\"description\":\"Nobody goes further\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Nunner\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Nunner-logo-fc.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Nunner-logo-fc.png\",\"width\":570,\"height\":627,\"caption\":\"Nunner\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Nunner-Logistics-1478544265712063\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/5214685\\\/\",\"https:\\\/\\\/plus.google.com\\\/u\\\/0\\\/105282352768544693550\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c3ab7ec949bf4216d817b7b3525620c6\",\"name\":\"Sander\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/66be088395e20c57c42a5634989bb849ef25a3be3938217ef805cb5f74fb2145?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/66be088395e20c57c42a5634989bb849ef25a3be3938217ef805cb5f74fb2145?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/66be088395e20c57c42a5634989bb849ef25a3be3938217ef805cb5f74fb2145?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Sander\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pl\\\/author\\\/sander\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt - Nunner Logistics","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt - Nunner Logistics","og_description":"Nunner was \u201cthe\u201d specialist in logistics related to Russia\u00a0mid of the nineties. Pls find here one of the interviews from that time. NUNNER VERWACHT MEER RUST OP DE GOS-MARKT Directeur Cootjans van de internationale expediteur Nunner BV beschouwt het GOS als \u2018een ontzettend aantrekkelijke afzetmarkt\u2019, maar ook als een gebied met veel problemen. Zo vindt […]","og_url":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/","og_site_name":"Nunner Logistics","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/","article_published_time":"1996-09-07T15:03:03+00:00","author":"Sander","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Sander","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/"},"author":{"name":"Sander","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#\/schema\/person\/c3ab7ec949bf4216d817b7b3525620c6"},"headline":"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt","datePublished":"1996-09-07T15:03:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/"},"wordCount":1550,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#organization"},"articleSection":["News"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/","url":"https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/","name":"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt - Nunner Logistics","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#website"},"datePublished":"1996-09-07T15:03:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nunner-verwacht-meer-rust-op-de-gos-markt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nunner.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nunner verwacht meer rust op de GOS-markt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/","name":"Logistyka Nunner","description":"Nobody goes further","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#organization","name":"Nunner","url":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Nunner-logo-fc.png","contentUrl":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Nunner-logo-fc.png","width":570,"height":627,"caption":"Nunner"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/5214685\/","https:\/\/plus.google.com\/u\/0\/105282352768544693550"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#\/schema\/person\/c3ab7ec949bf4216d817b7b3525620c6","name":"Sander","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66be088395e20c57c42a5634989bb849ef25a3be3938217ef805cb5f74fb2145?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66be088395e20c57c42a5634989bb849ef25a3be3938217ef805cb5f74fb2145?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/66be088395e20c57c42a5634989bb849ef25a3be3938217ef805cb5f74fb2145?s=96&d=mm&r=g","caption":"Sander"},"sameAs":["http:\/\/www.nunner.com"],"url":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/author\/sander\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1390"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1390\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}