{"id":523,"date":"2021-06-14T13:27:36","date_gmt":"2021-06-14T13:27:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nunner.com\/?page_id=523"},"modified":"2021-06-21T09:05:34","modified_gmt":"2021-06-21T09:05:34","slug":"one-belt-one-road-connecting-china-world","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/","title":{"rendered":"Jeden pas. Jedna droga... \u0141\u0105cz\u0105c Chiny ze \u015bwiatem"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"523\" class=\"elementor elementor-523\" wpc-filter-elementor-widget=\"1\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9773911 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9773911\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6381daf\" data-id=\"6381daf\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e3824f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8e3824f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"439\" src=\"https:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/One-Belt-One-Road\u2026-connecting-China-to-the-world.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-501\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/One-Belt-One-Road\u2026-connecting-China-to-the-world.jpeg 800w, https:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/One-Belt-One-Road\u2026-connecting-China-to-the-world-300x165.jpeg 300w, https:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/One-Belt-One-Road\u2026-connecting-China-to-the-world-768x421.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-997f06e\" data-id=\"997f06e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d0878eb elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d0878eb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">One belt. One road...<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9d632ed elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9d632ed\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u0141\u0105cz\u0105c Chiny z ca\u0142ym \u015bwiatem<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b6839bf elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b6839bf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Pierwszy w historii poci\u0105g towarowy wype\u0142niony holenderskimi maszynami, paliwami mineralnymi, farmaceutykami, sprz\u0119tem optycznym, technicznym, medycznym i chemikaliami organicznymi.\u00a0<a href=\"http:\/\/www.nunner.com\/pl\/aktualnosci\/blog\/komunikat-prasowy-pierwszy-w-historii-pociag-z-amsterdamu-do-chin-uruchomiony-przez-firme-nunner\/\">wyrusza w marcu 2018 r.<\/a>dla zapowiadanego przez Chiny \"Nowego Jedwabnego Szlaku\". Za 18 dni ma dotrze\u0107 do miasta Yiwu we wschodnich Chinach!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6e2b53e elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6e2b53e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2027c1e\" data-id=\"2027c1e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ad90267 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ad90267\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Nowy Jedwabny Szlak to projekt sieci handlowej zainicjowany przez chi\u0144ski rz\u0105d \"<a href=\"http:\/\/www.mckinsey.com\/industries\/capital-projects-and-infrastructure\/our-insights\/one-belt-and-one-road-connecting-china-and-the-world\">One Belt, One Road<\/a>\", og\u0142oszona w 2013 roku inicjatywa maj\u0105ca na celu promowanie wsp\u00f3\u0142pracy gospodarczej mi\u0119dzy Chinami a Europ\u0105, Bliskim Wschodem i Azj\u0105 \u015arodkow\u0105. Rz\u0105d chi\u0144ski z $40 miliardowym Funduszem Jedwabnego Szlaku, ma na celu zainwestowanie w sie\u0107 infrastrukturaln\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych, dr\u00f3g szybkiego ruchu, szlak\u00f3w \u017ceglugowych, a tak\u017ce ropoci\u0105g\u00f3w i gazoci\u0105g\u00f3w na ca\u0142ym kontynencie euroazjatyckim.<\/p><p>Projekt \"Jedwabny Szlak\" oferuje najnowocze\u015bniejszy spos\u00f3b przesy\u0142ania \u0142adunk\u00f3w z Europy do Chin do Europy przez Astan\u0119, stolic\u0119 Kazachstanu. Astana jest jedn\u0105 z najbardziej odizolowanych stolic \u015bwiata, ograniczon\u0105 kilometrami niezagospodarowanych teren\u00f3w prerii. Ale s\u0105 nowe sposoby, w jakie wywiera wp\u0142yw, ci\u0105g poci\u0105g\u00f3w, odpowiednio przewo\u017c\u0105cych dziesi\u0105tki towar\u00f3w, przetaczaj\u0105cych si\u0119 przez ten szlak handlowy. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich zmierza z Chin do Europy.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-baba3d0 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"baba3d0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"654\" height=\"433\" src=\"https:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Silkroad-map.jpeg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-525\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Silkroad-map.jpeg 654w, https:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Silkroad-map-300x199.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 654px) 100vw, 654px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-205ae04 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"205ae04\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Jedwabny Szlak ma\u00a0<a href=\"https:\/\/www.britannica.com\/topic\/Silk-Road-trade-route\">istnia\u0142y od wiek\u00f3w<\/a>rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 za czas\u00f3w dynastii Han (207 p.n.e.-220 n.e.). Wcze\u015bniejsze szlaki l\u0105dowe by\u0142y niegdy\u015b kana\u0142ami wymiany handlowej mi\u0119dzy Chinami a Europ\u0105; straci\u0142y one na znaczeniu, gdy europejskie statki zacz\u0119\u0142y okr\u0105\u017ca\u0107 Przyl\u0105dek Dobrej Nadziei. Pierwszy Jedwabny Szlak by\u0142 historycznie wa\u017cnym szlakiem handlowym, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy\u0142 Chiny i Rzym, wzd\u0142u\u017c kt\u00f3rego przez ponad 2 tysi\u0105clecia handlowano takimi towarami jak z\u0142oto, jedwab, przyprawy, herbata i we\u0142na. Podobn\u0105 tras\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0142 do Chin Marco Polo. Nowa us\u0142uga jest cz\u0119\u015bci\u0105 chi\u0144skiego programu One Belt, One Road - o\u017cywienia staro\u017cytnych szlak\u00f3w handlowych Jedwabnego Szlaku pomi\u0119dzy Chinami i Europ\u0105.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d49e749 premium-header-inline premium-lq__none premium-box-lq__none elementor-widget elementor-widget-premium-addon-dual-header\" data-id=\"d49e749\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"premium-addon-dual-header.default\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t<div class=\"premium-dual-header-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"premium-dual-header-first-header\"><span class=\"premium-dual-header-first-span\">Nunner - Silk Road <\/span><span class=\"premium-dual-header-second-header\">zalety<\/span><\/h4> \t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a31d3c9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a31d3c9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Od jesieni 2015 roku NUNNER prowadzi poci\u0105gi blokowe z Chin do Moskwy\/RUS i Duisburga\/DE. Oferujemy us\u0142ugi FCL i LCL z kilkoma odjazdami tygodniowo. Dedykowana i efektywna kosztowo us\u0142uga, zajmuje po\u0142ow\u0119 czasu frachtu oceanicznego i jest jedn\u0105 sz\u00f3st\u0105 koszt\u00f3w frachtu lotniczego. NUNNER Silkroad\" dostarcza cenne \u0142adunki z Chin do Europy Zachodniej ekonomicznie i szybko.<\/p><p>Chi\u0144ska bezpo\u015brednia kolejowa us\u0142uga towarowa do Europy jest cz\u0119\u015bci\u0105 jej d\u0105\u017cenia do rozwoju handlu i wi\u0119zi inwestycyjnych z Europ\u0105. Koleje Chi\u0144skie \u015bwiadcz\u0105 ju\u017c us\u0142ugi pomi\u0119dzy Chinami a innymi miastami europejskimi, w tym Madrytem i Hamburgiem. Mimo, \u017ce pokonanie trasy licz\u0105cej 12 000 mil zajmuje oko\u0142o dw\u00f3ch tygodni, to jak wspomniano powy\u017cej, jest to rozwi\u0105zanie ekonomiczne, ta\u0144sze ni\u017c transport lotniczy i szybsze ni\u017c transport morski. Stworzenie tras \u0142\u0105cz\u0105cych Chiny i Amsterdam jest cz\u0119\u015bci\u0105 strategii maj\u0105cej na celu zdynamizowanie po\u0142\u0105cze\u0144 infrastrukturalnych z Chinami, Holandi\u0105 i innymi zaanga\u017cowanymi krajami. Rz\u0105d chi\u0144ski pragnie wzmocni\u0107 swoj\u0105 gospodark\u0119 w obliczu zmniejszaj\u0105cego si\u0119 eksportu i wzrostu gospodarczego.<\/p><p>S\u0105 to ogromne korzy\u015bci zwi\u0105zane z korzystaniem z \"Jedwabnego Szlaku\", kt\u00f3ry prowadzi t\u0119 us\u0142ug\u0119 z chi\u0144skimi kolejami pa\u0144stwowymi. Zalety naszego serwisu China Train w pigu\u0142ce:<\/p><ul><li>Taniej ni\u017c w transporcie lotniczym i szybciej ni\u017c w transporcie morskim<\/li><li>Szybki i stabilny czas dostawy terminal-terminal: od 12 dni do Moskwy, 16 dni do Duisburga<\/li><li>Kr\u00f3tki czas realizacji zam\u00f3wienia ma pozytywny wp\u0142yw na koszty utrzymania zapas\u00f3w i czas wprowadzenia produktu na rynek.<\/li><li>Elastyczno\u015b\u0107 dostaw na ostatniej mili<\/li><li>Wyposa\u017cenie standardowe 40 ft (high cube)<\/li><li>Codzienne aktualizacje pozycji<\/li><li>Zr\u00f3wnowa\u017cony i przyjazny dla \u015brodowiska spos\u00f3b transportu<\/li><li>Kilka wyjazd\u00f3w w tygodniu<\/li><\/ul><p><br \/>Przedsi\u0119biorstwa, kt\u00f3re maj\u0105 do czynienia z towarami o du\u017cej wadze w stosunku do ich obj\u0119to\u015bci, czyli takie, w przypadku kt\u00f3rych fracht lotniczy okazuje si\u0119 dro\u017cszy, mog\u0105 dzi\u0119ki tej inicjatywie znacznie wi\u0119cej zaoszcz\u0119dzi\u0107. R\u00f3wnie\u017c dla firm towarowych o ugruntowanej pozycji na rynku kolej oferuje mo\u017cliwo\u015bci rozwoju.<\/p><p>Opr\u00f3cz powy\u017cszych, istnieje kilka innych istotnych korzy\u015bci dla globalnego krajobrazu wynikaj\u0105cych z inicjatywy \"One Belt, One Road\".<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-52e3e8a\" data-id=\"52e3e8a\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-85ec62c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"85ec62c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Us\u0142uga, na kt\u00f3r\u0105 jest zapotrzebowanie<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ed014ba elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ed014ba\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>W zale\u017cno\u015bci od zapotrzebowania rynku, projekty \"Jedwabnego Szlaku\" staraj\u0105 si\u0119 zapewni\u0107 najlepszy stosunek jako\u015bci do ceny, szczeg\u00f3lnie tam, gdzie istnieje potrzeba szybszego transportu produkt\u00f3w do i z rynk\u00f3w europejskich o wy\u017cszym zapotrzebowaniu. Decyzja ta jest zwykle podyktowana popytem klient\u00f3w na poszczeg\u00f3lne produkty. Powy\u017csza mapa przedstawiaj\u0105ca tras\u0119 poci\u0105gu pokazuje, jak popyt rynkowy i realia globalizacji w coraz wi\u0119kszym stopniu urzeczywistniaj\u0105 odrodzenie staro\u017cytnego Jedwabnego Szlaku.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-00a1128 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"00a1128\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wi\u0119cej router\u00f3w handlowych<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06dbc6c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"06dbc6c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Przez wieki, s\u0142ynny szlak handlowy ze staro\u017cytnej stolicy Xian zapewnia\u0142 po\u0142\u0105czenie z ruchliwymi rynkami europejskich miast. W nowej erze, Chiny sta\u0142y si\u0119 najwi\u0119kszym eksporterem na \u015bwiecie, a \"Jedwabny Szlak\" udost\u0119pnia po\u0142\u0105czenie z tymi rynkami. Dla Chin, oferuje on alternatywne \u015brodki do utrzymania rozwoju gospodarczego. A jako druga co do wielko\u015bci gospodarka na \u015bwiecie, daje im \u015bwietn\u0105 drog\u0119 do importu wysokowarto\u015bciowych produkt\u00f3w z Europy.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-03b63fe elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"03b63fe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Zachwalanie cech globalizacji<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a3e9706 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a3e9706\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Dla niekt\u00f3rych narod\u00f3w, takich jak Kazachstan, ma to znaczenie zar\u00f3wno polityczne, jak i ekonomiczne. Daje to r\u00f3wnie\u017c Chinom szans\u0119 na zaprojektowanie mi\u0119kkiej si\u0142y, a tak\u017ce reprezentowanie swoich wp\u0142yw\u00f3w w celu po\u0142\u0105czenia r\u00f3\u017cnych narod\u00f3w, od Rosji po Hiszpani\u0119. Istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c argumenty biznesowe przemawiaj\u0105ce za rozwojem tego rozwijaj\u0105cego si\u0119 szlaku handlowego. Nie tylko dla firm europejskich, kt\u00f3re chc\u0105 eksportowa\u0107 do Chin. Chiny s\u0105 ju\u017c drugim co do wielko\u015bci rynkiem eksportowym Unii Europejskiej!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e4bb926 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e4bb926\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tworzenie miejsc pracy<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-07b4207 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"07b4207\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>W marcu 2017 r. chi\u0144ski minister handlu Zhong Shan powiedzia\u0142, \u017ce projekt \"Jedwabny Szlak\" przyczyni\u0142 si\u0119 do powstania 180 tys. miejsc pracy i prawie $1,1 mld wp\u0142yw\u00f3w podatkowych wzd\u0142u\u017c Pasa i Drogi. Rosn\u0105ca liczba chi\u0144skich in\u017cynier\u00f3w, operator\u00f3w d\u017awig\u00f3w i hut stali b\u0119dzie czerpa\u0107 korzy\u015bci z dojrzewaj\u0105cych projekt\u00f3w. Podobnie, projekt ten stworzy miejsca pracy w Europie, zw\u0142aszcza w bran\u017cy zarz\u0105dzania poci\u0105gami i logistyki.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-660b18b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"660b18b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Zmniejszone emisje<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ddc5855 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ddc5855\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Jako\u00a0<a href=\"http:\/\/www.nunner.com\/pl\/aktualnosci\/blog\/7-top-code-of-ethics-for-successful-logistics-providers\/\">\u015bwiadoma logistyka<\/a>\u00a0dostawcy, zawsze my\u015blimy o sposobach redukcji emisji. Jednym z innych problem\u00f3w, z kt\u00f3rymi musimy si\u0119 zmierzy\u0107, jest problem zanieczyszczenia \u015brodowiska w Chinach. Chocia\u017c transport kolejowy nie jest tak przyjazny dla \u015brodowiska jak transport morski, to jednak uwalnia mniejsz\u0105 ilo\u015b\u0107 dwutlenku w\u0119gla (CO2) ni\u017c transport lotniczy. Transport lotniczy odpowiada za oko\u0142o 7% ca\u0142kowitych emisji gaz\u00f3w cieplarnianych, ale trudno jest zr\u00f3wna\u0107 emisje z r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w transportu, poniewa\u017c wydajno\u015b\u0107 energetyczna, wsp\u00f3\u0142czynnik obci\u0105\u017cenia i \u017ar\u00f3d\u0142a zasilania r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 od siebie i mog\u0105 by\u0107 trudne do ustalenia.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cc2f5c8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"cc2f5c8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Potencjalne wyzwania zwi\u0105zane z Jedwabnym Szlakiem<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6fb3a3a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6fb3a3a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 rzeczy w biznesie, inicjatywa ta ma sw\u00f3j sprawiedliwy udzia\u0142 w wyzwaniach i problemach. Kilka, o kt\u00f3rych musimy pami\u0119ta\u0107:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ed9ba43 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ed9ba43\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Zasady zgodno\u015bci z przepisami handlowymi<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-896eda4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"896eda4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Projekt \"Jedwabny Szlak\", kt\u00f3ry obejmuje ponad sze\u015b\u0107dziesi\u0105t pa\u0144stw i wiele organizacji mi\u0119dzynarodowych, wskazuje na niezr\u00f3wnane perspektywy i wyzwania. Kraje spoza UE maj\u0105 swoje w\u0142asne zasady, regulacje i c\u0142a dotycz\u0105ce zgodno\u015bci handlowej.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-41798e8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"41798e8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Agendy geopolityczne<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0993274 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0993274\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Jak ka\u017cdy partner Pasa i Szlaku, chce, aby jego w\u0142asny przemys\u0142 odni\u00f3s\u0142 sukces, co mo\u017ce by\u0107 wyzwaniem dla Chin i ich partnera. Sceptycyzm i nieufno\u015b\u0107 utrzymywa\u0142y si\u0119 w trakcie forsowania przez Pekin Nowego \"Jedwabnego Szlaku\". Na przyk\u0142ad, Australia odrzuci\u0142a zaproszenie Chin do po\u0142\u0105czenia si\u0119 ze strategi\u0105 globalizacji podczas wizyty premiera Li Keqiang.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cde35df elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"cde35df\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Kwestie bezpiecze\u0144stwa<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d7f5148 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d7f5148\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Jest wiele\u00a0<a href=\"http:\/\/www.nunner.com\/pl\/aktualnosci\/blog\/13-risks-factors-that-can-jeopardise-your-supply-chain\/\">ryzyko zwi\u0105zane z \u0142a\u0144cuchem dostaw<\/a>\u00a0musimy wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 podczas prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci gospodarczej. Rz\u0105d Chin jest \u015bwiadomy tego problemu. Zhu Feng, kt\u00f3ry jest dziekanem Instytutu Spraw Mi\u0119dzynarodowych na Uniwersytecie Nanjing m\u00f3wi: \"Bezpiecze\u0144stwo jest najwa\u017cniejszym wyzwaniem stoj\u0105cym przed Belt and Road\".<\/p><p>W tym kontek\u015bcie bezpiecze\u0144stwo nie powinno by\u0107 rozumiane jako ryzyko kradzie\u017cy lub zniszczenia, poniewa\u017c ten rodzaj bezpiecze\u0144stwa nie jest zagro\u017cony. Chodzi raczej o to, \u017ce ka\u017cdy nar\u00f3d wzd\u0142u\u017c \"Jedwabnego Szlaku\" stoi w obliczu wyj\u0105tkowej kombinacji wyzwa\u0144 i zagro\u017ce\u0144. Wiele z nich boryka si\u0119 z wyzwaniami makroekonomicznymi, wynikaj\u0105cymi z nieprzewidywalno\u015bci kurs\u00f3w walutowych, du\u017cego zad\u0142u\u017cenia i niezdywersyfikowanych, nietrwa\u0142ych zespo\u0142\u00f3w gospodarczych. Do tego dochodz\u0105 skomplikowane i r\u00f3\u017cnorodne prawa, regulacje i zasady wp\u0142ywaj\u0105ce na \u015brodowisko biznesowe w ka\u017cdym kraju. Z pewno\u015bci\u0105 dla chi\u0144skich i europejskich przedsi\u0119biorstw jest prawie niemo\u017cliwe, aby w pe\u0142ni zrozumie\u0107 ka\u017cd\u0105 kwesti\u0119 przed wej\u015bciem w ni\u0105. Wyzwania mog\u0105 by\u0107 wielop\u0142aszczyznowe, ale plan przej\u015bcia przez nie jest skromny, je\u015bli wszystkie strony id\u0105 razem.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0606b5f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0606b5f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Wniosek<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-41fa931 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"41fa931\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Chiny, jako g\u0142\u00f3wny organizator inicjatywy \"One Belt, One Road\", musz\u0105 podj\u0105\u0107 kroki, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce ka\u017cdy podmiot handlowy dzia\u0142a i uczestniczy w spos\u00f3b niezawodny. Rz\u0105dy wszystkich kraj\u00f3w przyjmuj\u0105cych b\u0119d\u0105 musia\u0142y kontrolowa\u0107 i organizowa\u0107 zarz\u0105dzanie na szczeblu ni\u017cszym ni\u017c krajowy, jednocze\u015bnie staraj\u0105c si\u0119, aby konkurencja by\u0142a bezstronna i wydajna. Realizacja inicjatywy \"Jedwabnego Szlaku\" nie b\u0119dzie prosta. Ale Chiny maj\u0105 wszystko, co jest potrzebne do osi\u0105gni\u0119cia sukcesu. Pod warunkiem, \u017ce wykorzystaj\u0105 je w systemie, kt\u00f3ry jest czysty, zielony i przejrzysty jak kryszta\u0142, Chiny i inne uczestnicz\u0105ce w nim narody otrzymaj\u0105 ogromne nagrody.<\/p><p><em>Erwin Cootjans<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>One belt. One road&#8230; Connecting China to the world A first-ever freight train filled with Dutch-made Machinery, Mineral fuels, Pharmaceuticals, Optical, technical, medical apparatus and Organic chemicals\u00a0set to depart in March 2018, for China\u2019s heralded \u201cNew Silk Road,\u201d. In 18 days, it is expected to arrive at the city of Yiwu in eastern China! The [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":4215,"menu_order":12,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-523","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>One belt. One road... Connecting China to the world - Nunner Logistics<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/aktualnosci\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"One belt. One road... Connecting China to the world - Nunner Logistics\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"One belt. One road&#8230; Connecting China to the world A first-ever freight train filled with Dutch-made Machinery, Mineral fuels, Pharmaceuticals, Optical, technical, medical apparatus and Organic chemicals\u00a0set to depart in March 2018, for China\u2019s heralded \u201cNew Silk Road,\u201d. In 18 days, it is expected to arrive at the city of Yiwu in eastern China! The [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/aktualnosci\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nunner Logistics\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-21T09:05:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Silkroad-map.jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/news\\\/blog\\\/one-belt-one-road-connecting-china-world\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/news\\\/blog\\\/one-belt-one-road-connecting-china-world\\\/\",\"name\":\"One belt. One road... Connecting China to the world - Nunner Logistics\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/news\\\/blog\\\/one-belt-one-road-connecting-china-world\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/news\\\/blog\\\/one-belt-one-road-connecting-china-world\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Silkroad-map.jpeg\",\"datePublished\":\"2021-06-14T13:27:36+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-21T09:05:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/news\\\/blog\\\/one-belt-one-road-connecting-china-world\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/news\\\/blog\\\/one-belt-one-road-connecting-china-world\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/news\\\/blog\\\/one-belt-one-road-connecting-china-world\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Silkroad-map.jpeg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Silkroad-map.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/news\\\/blog\\\/one-belt-one-road-connecting-china-world\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"News\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/es\\\/noticias\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Blogs and Press\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/es\\\/noticias\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"One belt. One road&#8230; Connecting China to the world\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Nunner Logistics\",\"description\":\"Nobody goes further\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Nunner\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Nunner-logo-fc.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Nunner-logo-fc.png\",\"width\":570,\"height\":627,\"caption\":\"Nunner\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Nunner-Logistics-1478544265712063\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/5214685\\\/\",\"https:\\\/\\\/plus.google.com\\\/u\\\/0\\\/105282352768544693550\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"One belt. One road... \u0141\u0105cz\u0105c Chiny z ca\u0142ym \u015bwiatem - Nunner Logistics","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/aktualnosci\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"One belt. One road... Connecting China to the world - Nunner Logistics","og_description":"One belt. One road&#8230; Connecting China to the world A first-ever freight train filled with Dutch-made Machinery, Mineral fuels, Pharmaceuticals, Optical, technical, medical apparatus and Organic chemicals\u00a0set to depart in March 2018, for China\u2019s heralded \u201cNew Silk Road,\u201d. In 18 days, it is expected to arrive at the city of Yiwu in eastern China! The [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/aktualnosci\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/","og_site_name":"Nunner Logistics","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/","article_modified_time":"2021-06-21T09:05:34+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Silkroad-map.jpeg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/","url":"https:\/\/www.nunner.com\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/","name":"One belt. One road... \u0141\u0105cz\u0105c Chiny z ca\u0142ym \u015bwiatem - Nunner Logistics","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Silkroad-map.jpeg","datePublished":"2021-06-14T13:27:36+00:00","dateModified":"2021-06-21T09:05:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nunner.com\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Silkroad-map.jpeg","contentUrl":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Silkroad-map.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nunner.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"News","item":"https:\/\/www.nunner.com\/es\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Blogs and Press","item":"https:\/\/www.nunner.com\/es\/noticias\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":4,"name":"One belt. One road&#8230; Connecting China to the world"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/","name":"Logistyka Nunner","description":"Nobody goes further","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#organization","name":"Nunner","url":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Nunner-logo-fc.png","contentUrl":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Nunner-logo-fc.png","width":570,"height":627,"caption":"Nunner"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/5214685\/","https:\/\/plus.google.com\/u\/0\/105282352768544693550"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/523\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}