{"id":523,"date":"2021-06-14T13:27:36","date_gmt":"2021-06-14T13:27:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nunner.com\/?page_id=523"},"modified":"2021-06-21T09:05:34","modified_gmt":"2021-06-21T09:05:34","slug":"one-belt-one-road-connecting-china-world","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nunner.com\/fr\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/","title":{"rendered":"Une ceinture. Une route... Relier la Chine au monde."},"content":{"rendered":"
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One belt. One road...<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Connecter la Chine au monde<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un tout premier train de marchandises rempli de machines, de combustibles min\u00e9raux, de produits pharmaceutiques, d'appareils optiques, techniques et m\u00e9dicaux et de produits chimiques organiques fabriqu\u00e9s aux Pays-Bas.\u00a0d\u00e9part pr\u00e9vu en mars 2018<\/a>pour la \"nouvelle route de la soie\" annonc\u00e9e par la Chine. Dans 18 jours, il devrait arriver dans la ville de Yiwu, dans l'est de la Chine !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La Nouvelle Route de la Soie est un projet de r\u00e9seau commercial lanc\u00e9 par le gouvernement chinois dans le cadre de son programme \"One Belt, One Road<\/a>L'initiative \"Route de la soie\", annonc\u00e9e en 2013, vise \u00e0 promouvoir la coop\u00e9ration \u00e9conomique entre la Chine et l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie centrale. Le gouvernement chinois, avec un fonds de $40 milliards de dollars pour la Route de la Soie, vise \u00e0 investir dans un r\u00e9seau d'infrastructures de liaisons ferroviaires, de voies rapides, de routes maritimes et aussi d'ol\u00e9oducs et de gazoducs \u00e0 travers le continent eurasien.<\/p>

Le projet \"Route de la soie\" offre le moyen le plus r\u00e9cent d'envoyer vos marchandises d'Europe en Chine via Astana, la capitale du Kazakhstan. Astana est l'une des capitales les plus isol\u00e9es du monde, d\u00e9limit\u00e9e par des kilom\u00e8tres de prairies non am\u00e9nag\u00e9es. Mais il y a de nouvelles fa\u00e7ons d'avoir un impact, une s\u00e9quence de trains, transportant respectivement des dizaines de marchandises, roulant sur cette route commerciale. La plupart allant de la Chine vers l'Europe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La route de la soie a\u00a0a exist\u00e9 pendant des si\u00e8cles<\/a>Les routes terrestres ont commenc\u00e9 sous la dynastie Han (207 avant J.-C. - 220 apr\u00e8s J.-C.). Les routes terrestres pr\u00e9c\u00e9dentes \u00e9taient autrefois les voies de plusieurs \u00e9changes entre la Chine et l'Europe ; elles ont perdu de leur importance lorsque les navires europ\u00e9ens ont commenc\u00e9 \u00e0 contourner le cap de Bonne-Esp\u00e9rance. La premi\u00e8re route de la soie \u00e9tait historiquement une route commerciale vitale qui reliait la Chine et Rome, le long de laquelle des marchandises comme l'or, la soie, les \u00e9pices, le th\u00e9 et la laine ont \u00e9t\u00e9 \u00e9chang\u00e9es pendant plus de deux mill\u00e9naires. Marco Polo s'est rendu en Chine en empruntant une route similaire. Ce nouveau service fait partie du programme One Belt, One Road de la Chine, qui vise \u00e0 faire revivre les anciennes routes commerciales de la soie entre la Chine et l'Europe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nunner- Silk Road <\/span>avantages<\/span><\/h4> \t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Depuis l'automne 2015, NUNNER fait circuler des trains complets de la Chine vers Moscou\/RUS et Duisburg\/DE. Nous proposons des services FCL et LCL avec plusieurs d\u00e9parts hebdomadaires. Un service d\u00e9di\u00e9 et rentable, il prend la moiti\u00e9 du temps du fret maritime et repr\u00e9sente un sixi\u00e8me du co\u00fbt du fret a\u00e9rien. Le \"NUNNER Silkroad\" achemine des marchandises de valeur de la Chine vers l'Europe occidentale de mani\u00e8re \u00e9conomique et rapide.<\/p>

Le service de fret ferroviaire direct de la Chine vers l'Europe s'inscrit dans le cadre de sa volont\u00e9 de faire progresser les liens commerciaux et d'investissement avec l'Europe. China Railway assure d\u00e9j\u00e0 des services entre la Chine et d'autres villes europ\u00e9ennes, dont Madrid et Hambourg. Bien qu'il faille environ deux semaines pour parcourir les 13 000 km du trajet, ce service pr\u00e9sente l'avantage d'\u00eatre plus \u00e9conomique que le fret a\u00e9rien et plus rapide que le transport maritime, comme indiqu\u00e9 ci-dessus. La cr\u00e9ation de routes reliant la Chine et Amsterdam fait partie d'une strat\u00e9gie visant \u00e0 renforcer les liens d'infrastructure entre la Chine, les Pays-Bas et les autres pays concern\u00e9s. Le gouvernement chinois est d\u00e9sireux de renforcer son \u00e9conomie face \u00e0 la r\u00e9duction des exportations et de la croissance \u00e9conomique.<\/p>

Les avantages li\u00e9s \u00e0 l'utilisation de la \"Route de la soie\", qui g\u00e8re ce service avec les chemins de fer publics chinois, sont \u00e9normes. Les avantages de notre service \"China Train\" en bref :<\/p>