{"id":871,"date":"2021-06-15T11:05:57","date_gmt":"2021-06-15T11:05:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nunner.com\/?page_id=871"},"modified":"2021-07-30T12:11:47","modified_gmt":"2021-07-30T12:11:47","slug":"schienenguterverkehr-intermodal","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/rail\/railcargo-intermodal\/","title":{"rendered":"Bahnfracht \/ Intermodal"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Startseite<\/a><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Bahnfracht \/ Intermodal<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nunner bietet Ihnen eine F\u00fclle von M\u00f6glichkeiten. Das hei\u00dft, Sie haben direkten Zugang zu Europas gr\u00f6\u00dften Intermodal-Carriern und Zugang zu erstklassigen Shortsea-Carriern, Binnenschiffs- und Bahnbetreibern und den gr\u00f6\u00dften LKW-Flotten Europas.<\/p>

Das ist die perfekte Kombination. Wir bieten Ihnen eine Full-Service-L\u00f6sung, die schwer zu \u00fcbertreffen ist.<\/p>

Kosteng\u00fcnstig:<\/strong><\/p>

  • Wir kaufen jedes Jahr gro\u00dfe Mengen an intermodalen Dienstleistungen ein, was uns eine starke Verhandlungsplattform bietet, um den besten Preis zu erzielen.<\/li>
  • Wir arbeiten eng mit unseren Providern zusammen und aufgrund unserer proaktiven und kontrollierten Vorgehensweise wird Ihre Fracht bevorzugt behandelt.<\/li>
  • Wir wissen, welche Anbieter auf bestimmten Fahrspuren die besseren Preise bieten und stellen so sicher, dass Ihre Fracht immer zum besten Preis transportiert wird.<\/li>
  • T\u00fcr-zu-T\u00fcr bedeutet genau das. Wir sichern den gesamten Fluss: den Transport auf der Schiene und auf der Draisine zu Ihrem Kunden. One-Stop-Shopping erleichtert Ihr Gesch\u00e4ft.<\/li>
  • Sie haben immer Kapazit\u00e4t, weil wir starke Beziehungen zu vielen intermodalen Anbietern haben.<\/li><\/ul>


    Zeiteffizient:<\/strong><\/p>

    • T\u00fcr-zu-T\u00fcr bedeutet genau das. Wir sichern den gesamten Fluss: die Dray von Ihrem Dock, den Transport per Bahn und die Dray zu Ihrem Kunden. One-Stop-Shopping erleichtert Ihr Gesch\u00e4ft.<\/li>
    • Sie haben immer Kapazit\u00e4t, weil wir starke Beziehungen zu vielen intermodalen Anbietern haben.<\/li><\/ul>


      Seelenfrieden:<\/strong>
      Nunner hat seit vielen Jahren die Erfahrung und das Wissen. Angefangen mit Ganzz\u00fcgen in die T\u00fcrkei und nach Griechenland in den neunziger Jahren, bis hin zu einem fl\u00e4chendeckenden Schieneng\u00fcterverkehrsnetz in Europa und Asien heutzutage. Wir haben das Gesch\u00e4ft gelernt und wissen, was es braucht, um Ihre Fracht einwandfrei zu bewegen.<\/p>

      Wir bieten L\u00f6sungen f\u00fcr Binnenschifffahrtstransporte (Binnenschiff), Schienentransporte (Container, Ro-Ro\/Hupac und Ganzwagenladungen) und Short-Sea-Verkehre mit verschiedenen Equipmenttypen in allen Gebieten Europas an, wo immer diese geeignet sind. Die Entscheidung, ob eine intermodale Logistikl\u00f6sung eine echte Alternative zum klassischen Stra\u00dfentransport darstellt, h\u00e4ngt von mehreren Faktoren ab (abgesehen vom Preis). Einige Beispiele f\u00fcr Faktoren, die in unseren Vorschl\u00e4gen ber\u00fccksichtigt werden, sind:<\/p>

      • Nachhaltigkeit (Einsparung von Kohlendioxid-Emissionen durch die Nutzung umweltfreundlicher Transportmittel).<\/li>
      • Transitzeiten<\/li>
      • H\u00e4ufigkeit der Abfahrten\/Kapazit\u00e4ten<\/li>
      • Zugang zu Ressourcen\/Verf\u00fcgbarkeit von Dienstleistungen = Versorgungssicherheit<\/li>
      • Sicherheit der Lieferkette (Umschlag und Zwischenlagerung\" in sicheren, zugangskontrollierten Terminals)<\/li>
      • Ausgleichsfaktoren (z. B. Risikostreuung oder Kontingenz f\u00fcr saisonale Ungleichgewichte und Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse)<\/li>
      • Nutzung von rechtlichen Vorteilen. Am bekanntesten ist die Tatsache, dass Fahrzeuge, die auf der Schiene transportiert werden, ein h\u00f6heres Gesamtgewicht haben (44 vs. 40 Tonnen), was Transportgewichte von bis zu 29 Tonnen erm\u00f6glicht. Ein weiterer Vorteil kann die Tatsache sein, dass diese Transporte nicht durch deutsche Sonntags- und Sommerfahrverbote eingeschr\u00e4nkt sind.<\/li><\/ul>

        Nunner nutzt derzeit intermodale Logistikl\u00f6sungen in den folgenden geografischen Gebieten:<\/p>

        Russland und GUS\/Baltikum-H\u00e4fen:<\/strong><\/p>

        • Mit der Bahn: Der Schienenverkehr in Russland ist eine sehr verbreitete Transportart. Er wird durch die Tatsache erschwert, dass die russische Eisenbahn eine andere Spurweite hat als der Rest von Europa. Das bedeutet, dass intermodale Transporteinheiten an der Grenze zwischen Polen und Wei\u00dfrussland umgeschlagen und Waren umgeladen werden m\u00fcssen. Der Partner von Nunners in Malaszwice organisiert, \u00fcberwacht und kontrolliert diese T\u00e4tigkeit.<\/li>
        • Per Shortsea: Nunner ist ein wichtiger Akteur im Containerverkehr per Shortsea von Westeuropa zu den baltischen H\u00e4fen. Nunner bietet Linien zu ALLEN St. Petersburger H\u00e4fen und Zollterminals sowie zu den H\u00e4fen in den drei baltischen Staaten und zu den finnischen H\u00e4fen Helsinki, Kotka und Hamina. Von dort aus erfolgt die Weiterleitung zum endg\u00fcltigen Bestimmungsort \u00fcber gr\u00fcne Grenzen.<\/li><\/ul>

          Nunner organisiert t\u00e4glich Transporte per Bahn, Short-Sea und Binnenschiff (je nach Saison auf der Wolga) in Regionen bis nach Sibirien. Zur Erleichterung von intermodalen Transporten und Zollaktivit\u00e4ten betreiben wir eigene Niederlassungen in Moskau und an den wichtigsten multimodalen \"Gateways\".<\/p>

          UK\/Irland:<\/strong>\u00a0Unbegleiteter Verkehr von und nach allen britischen H\u00e4fen (Londoner Themse-Hafengebiet, Ipswich\/Felixstowe\/Tilbury, Immingham\/Hull, Newcastle\/Middlesbrough, Grangemouth\/Schottland). Ro-Ro-Dienste nach Irland \u00fcber Dublin (ex Liverpool\/Holyhead), \u00fcber Larne\/Belfast, und \u00fcber Rosslaere (ex Pembroke\/Fishguard). Containerdienste von und nach Irland mit 45\" palettenbreiten Containern von Gro\u00dfbritannien (Dublin) und Kontinentaleuropa (Rotterdam, Zeebrugge, Cherbourg, Radicatel) zu allen wichtigen Containerh\u00e4fen in Irland (Dublin, Waterford, Cork).<\/p>

          Spanien\/Portugal:<\/strong>\u00a0F\u00fcr den Verkehr zwischen Spanien und Deutschland\/Beneluxraum nutzen wir haupts\u00e4chlich zwei Bahnlinien: Via Zaragoza nach Madrid und in den Raum Barcelona. Letztere endete fr\u00fcher auf der franz\u00f6sischen Seite der Grenze (Perpignan\/Le Boulou), ist aber seit 2013 bis nach Barcelona befahrbar. Eine weitere h\u00e4ufig genutzte Bahnverbindung ist die Linie, die den Hafen von Bilbao mit Madrid verbindet. Seit 2012 gibt es eine zunehmende Frequenz von Short-Sea-Abfahrten von den H\u00e4fen Rotterdam und Antwerpen nach Spanien und Portugal, die wir t\u00e4glich nutzen. Aufgrund der Import-\/Export-Ungleichgewichte in der Iberischen Halbinsel bieten sich hier gute M\u00f6glichkeiten f\u00fcr den Transport mit 40'-Seecontainern. Da die Hochseereedereien die Container \"umpositionieren\" m\u00fcssen, bietet Nunner diese M\u00f6glichkeiten h\u00e4ufig an und nutzt sie zum Vorteil unserer Kunden. F\u00fcr den Verkehr zwischen Spanien und Italien nutzen wir t\u00e4gliche Abfahrten zwischen Barcelona und dem Raum Mailand, oft mit einer maximalen Auslastung von 29 Tonnen.<\/p>

          Italien:<\/strong>\u00a0Aufgrund von Einschr\u00e4nkungen in Form von hohen Stra\u00dfenmautgeb\u00fchren, Nacht- und Wochenendfahrverboten werden die Bahnverbindungen zwischen Italien und Deutschland\/Benelux-Raum am h\u00e4ufigsten genutzt.<\/p>

          Griechenland:<\/strong>\u00a0Nunner nutzt verschiedene Kurzstrecken-F\u00e4hrverbindungen von und nach Griechenland, meist von Ancona, Venedig und Bari nach Patras. F\u00fcr dringenden Transit nutzen wir auch die Expressdienste von Brindisi nach Patras. Bei Griechenland ist es jedoch notwendig, die Situation an Land genau zu beobachten. Streiks und andere Verz\u00f6gerungen im Hafen k\u00f6nnen es erforderlich machen, flexibel zwischen verschiedenen Betreibern, Routen und Transportarten zu wechseln. Nunner verf\u00fcgt \u00fcber das Wissen und die Erfahrung, um einen zuverl\u00e4ssigen, unterbrechungsfreien Service f\u00fcr alle unsere Kunden auf diesen Routen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>

          T\u00fcrkei:<\/strong>\u00a0Die wachsende Wirtschaft in der T\u00fcrkei hat Optionen f\u00fcr intermodale Transporte geschaffen, die vor ein paar Jahren noch nicht attraktiv waren. Neben dem klassischen Stra\u00dfentransport \u00fcber Bulgarien nutzen wir derzeit sowohl den kurzen Seetransport (\u00fcber Italien) als auch den Bahntransport von Benelux \u00fcber \u00d6sterreich, Ungarn und Rum\u00e4nien direkt nach Istanbul. Besonders diese Bahnlinie ist jetzt sehr attraktiv geworden, aufgrund der erh\u00f6hten Zuverl\u00e4ssigkeit und einer k\u00fcrzeren Transitzeit, kombiniert mit t\u00e4glichen Abfahrten von Genk in Belgien.<\/p>

          Skandinavien:<\/strong>\u00a0Kurzstreckenseeverkehre zu den verschiedenen H\u00e4fen in Norwegen (Oslo), Schweden (Helsingborg, G\u00f6teborg, Kalmar und Stockholm) und Finnland (siehe Ostseeh\u00e4fen) geh\u00f6ren zu den am besten ausgebauten und zug\u00e4nglichen Kurzstreckenseeverbindungen in Europa und werden von Nunner t\u00e4glich genutzt. Nach der Er\u00f6ffnung der \u00d6resund-Br\u00fccke zwischen D\u00e4nemark und Schweden,<\/strong>\u00a0Bahnverbindungen nach Schweden sind zunehmend verf\u00fcgbar. Nunner nutzt Verbindungen von Antwerpen \u00fcber Kopenhagen\/Malmoe nach Helsingborg, G\u00f6teborg, Katrineholm und Nassjo.<\/p>

          Polen:<\/strong>\u00a0Der Hafen von Gdinya bietet t\u00e4gliche Kurzstreckenverbindungen ins Baltikum, nach Russland, Skandinavien und \u00fcber Belgien\/Niederlande nach Spanien\/Portugal und UK\/Irland. Polen ist heute durch ein sehr dichtes Netz von Bahnverbindungen mit dem Rest Europas verbunden. Ende 2012 waren 13 kombinierte Terminals in Polen in Betrieb, haupts\u00e4chlich auf zwei Hauptlinien: die Ost-West-Linie von Deutschland \u00fcber Warschau in Richtung Wei\u00dfrussland und die S\u00fcd-West-Linie, die im Raum Krakau endet. Die meisten dieser Verkehrstr\u00e4ger und Strecken werden von Nunner regelm\u00e4\u00dfig genutzt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Railcargo \/ Intermodal Nunner offers you a wealth of options. That means you have direct access to Europe\u2019s largest Intermodal carriers and access to first class shortsea carriers, barge- and railway operators and the biggest truck fleets in Europe. This is the perfect combination. We offer you a full service solution that is hard to […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":286,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-871","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nRailcargo \/ Intermodal - Nunner Logistics<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.nunner.com\/de\/schiene\/schienenguterverkehr-intermodal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Railcargo \/ Intermodal - Nunner Logistics\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Railcargo \/ Intermodal Nunner offers you a wealth of options. That means you have direct access to Europe\u2019s largest Intermodal carriers and access to first class shortsea carriers, barge- and railway operators and the biggest truck fleets in Europe. This is the perfect combination. We offer you a full service solution that is hard to […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.nunner.com\/de\/schiene\/schienenguterverkehr-intermodal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Nunner Logistics\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-07-30T12:11:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/shutterstock_1423061429-bewerkt-600x222-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nl\\\/spoor\\\/railcargo-intermodal\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nl\\\/spoor\\\/railcargo-intermodal\\\/\",\"name\":\"Railcargo \\\/ Intermodal - Nunner Logistics\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nl\\\/spoor\\\/railcargo-intermodal\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nl\\\/spoor\\\/railcargo-intermodal\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/shutterstock_1423061429-bewerkt-600x222-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-06-15T11:05:57+00:00\",\"dateModified\":\"2021-07-30T12:11:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nl\\\/spoor\\\/railcargo-intermodal\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nl\\\/spoor\\\/railcargo-intermodal\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nl\\\/spoor\\\/railcargo-intermodal\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/shutterstock_1423061429-bewerkt-600x222-1.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/shutterstock_1423061429-bewerkt-600x222-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/nl\\\/spoor\\\/railcargo-intermodal\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rail\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/rail\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Railcargo \\\/ Intermodal\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Nunner Logistics\",\"description\":\"Nobody goes further\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Nunner\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Nunner-logo-fc.png\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/Nunner-logo-fc.png\",\"width\":570,\"height\":627,\"caption\":\"Nunner\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.nunner.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Nunner-Logistics-1478544265712063\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/5214685\\\/\",\"https:\\\/\\\/plus.google.com\\\/u\\\/0\\\/105282352768544693550\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bahnfracht \/ Intermodal - Nunner Logistics","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/schiene\/schienenguterverkehr-intermodal\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Railcargo \/ Intermodal - Nunner Logistics","og_description":"Railcargo \/ Intermodal Nunner offers you a wealth of options. That means you have direct access to Europe\u2019s largest Intermodal carriers and access to first class shortsea carriers, barge- and railway operators and the biggest truck fleets in Europe. This is the perfect combination. We offer you a full service solution that is hard to […]","og_url":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/schiene\/schienenguterverkehr-intermodal\/","og_site_name":"Nunner Logistics","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/","article_modified_time":"2021-07-30T12:11:47+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/shutterstock_1423061429-bewerkt-600x222-1.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"6\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nl\/spoor\/railcargo-intermodal\/","url":"https:\/\/www.nunner.com\/nl\/spoor\/railcargo-intermodal\/","name":"Bahnfracht \/ Intermodal - Nunner Logistics","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nl\/spoor\/railcargo-intermodal\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nl\/spoor\/railcargo-intermodal\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/shutterstock_1423061429-bewerkt-600x222-1.jpg","datePublished":"2021-06-15T11:05:57+00:00","dateModified":"2021-07-30T12:11:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nl\/spoor\/railcargo-intermodal\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.nunner.com\/nl\/spoor\/railcargo-intermodal\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nl\/spoor\/railcargo-intermodal\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/shutterstock_1423061429-bewerkt-600x222-1.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/shutterstock_1423061429-bewerkt-600x222-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/nl\/spoor\/railcargo-intermodal\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.nunner.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rail","item":"https:\/\/www.nunner.com\/rail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Railcargo \/ Intermodal"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/","name":"Nunner Logistik","description":"Nobody goes further","publisher":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#organization","name":"Nunner","url":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Nunner-logo-fc.png","contentUrl":"http:\/\/www.nunner.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Nunner-logo-fc.png","width":570,"height":627,"caption":"Nunner"},"image":{"@id":"https:\/\/www.nunner.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Nunner-Logistics-1478544265712063\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/5214685\/","https:\/\/plus.google.com\/u\/0\/105282352768544693550"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=871"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5902,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/871\/revisions\/5902"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}