{"id":523,"date":"2021-06-14T13:27:36","date_gmt":"2021-06-14T13:27:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nunner.com\/?page_id=523"},"modified":"2021-06-21T09:05:34","modified_gmt":"2021-06-21T09:05:34","slug":"ein-gurtel-eine-strase-verbindet-china-welt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nunner.com\/de\/news\/blog\/one-belt-one-road-connecting-china-world\/","title":{"rendered":"Ein G\u00fcrtel. Eine Stra\u00dfe... Verbindet China mit der Welt"},"content":{"rendered":"
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One belt. One road...<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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China mit der Welt verbinden<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der erste G\u00fcterzug mit Maschinen, mineralischen Brennstoffen, Pharmazeutika, optischen, technischen und medizinischen Ger\u00e4ten sowie organischen Chemikalien aus niederl\u00e4ndischer Produktion\u00a0Abflug im M\u00e4rz 2018<\/a>f\u00fcr Chinas angepriesene \"Neue Seidenstra\u00dfe\". In 18 Tagen soll er in der Stadt Yiwu im Osten Chinas eintreffen!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Die Neue Seidenstra\u00dfe ist ein Projekt f\u00fcr ein Handelsnetzwerk, das von der chinesischen Regierung unter dem Namen \"One Belt, One Road<\/a>\"Initiative, die 2013 angek\u00fcndigt wurde, um die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen China und Europa, dem Nahen Osten und Zentralasien zu f\u00f6rdern. Die chinesische Regierung will mit einem $40-Milliarden-Fonds f\u00fcr die Seidenstra\u00dfe in ein Infrastrukturnetz aus Eisenbahnverbindungen, Fernstra\u00dfen, Schifffahrtsrouten und auch \u00d6l- und Gaspipelines quer \u00fcber den eurasischen Kontinent investieren.<\/p>

Das Projekt \"Seidenstra\u00dfe\" bietet die neueste M\u00f6glichkeit, Ihre Fracht von Europa nach China \u00fcber Astana, die Hauptstadt von Kasachstan, nach Europa zu schicken. Astana geh\u00f6rt zu den isoliertesten Hauptst\u00e4dten der Welt, begrenzt von kilometerlangem, unbesiedeltem Pr\u00e4rieland. Aber es gibt neue Wege, auf denen sie jetzt eine Rolle spielt: Eine Reihe von Z\u00fcgen, die jeweils Dutzende von G\u00fctern transportieren, rollen \u00fcber diese Handelsroute. Die meisten auf dem Weg von China nach Europa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die Seidenstra\u00dfe hat\u00a0existiert seit Jahrhunderten<\/a>die w\u00e4hrend der Han-Dynastie (207 v. Chr. - 220 n. Chr.) begann. Die fr\u00fcheren \u00dcberlandrouten waren einst die Kan\u00e4le f\u00fcr verschiedene Handelsbeziehungen zwischen China und Europa; sie gerieten in Vergessenheit, als europ\u00e4ische Schiffe begannen, das Kap der Guten Hoffnung zu umrunden. Die erste Seidenstra\u00dfe war historisch gesehen eine lebenswichtige Handelsroute, die China und Rom verband und auf der \u00fcber zwei Jahrtausende lang Waren wie Gold, Seide, Gew\u00fcrze, Tee und Wolle gehandelt wurden. Marco Polo reiste auf einer \u00e4hnlichen Route nach China. Der neue Dienst ist Teil des chinesischen Programms One Belt, One Road, das die alten Handelsrouten der Seidenstra\u00dfe zwischen China und Europa wiederbelebt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nunner- Seidenstra\u00dfe <\/span>Vorteile<\/span><\/h4> \t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Seit Herbst 2015 f\u00e4hrt NUNNER Ganzz\u00fcge von China nach Moskau\/RUS und Duisburg\/DE. Wir bieten FCL- und LCL-Dienste mit w\u00f6chentlich mehreren Abfahrten an. Ein engagierter und kosteneffizienter Service, der die H\u00e4lfte der Zeit einer Seefracht ben\u00f6tigt und ein Sechstel der Kosten einer Luftfracht betr\u00e4gt. Die \"NUNNER Silkroad\" bringt wertvolle Fracht aus China kosteng\u00fcnstig und schnell nach Westeuropa.<\/p>

Chinas direkter Bahnfrachtdienst nach Europa ist Teil seines Bestrebens, die Handels- und Investitionsbeziehungen mit Europa zu f\u00f6rdern. China Railway betreibt bereits Dienste zwischen China und anderen europ\u00e4ischen St\u00e4dten, darunter Madrid und Hamburg. Obwohl der Transport f\u00fcr die 12.000 Meilen lange Strecke etwa zwei Wochen dauert, hat er den Vorteil, dass er kosteng\u00fcnstiger als Luftfracht und schneller als der Seeweg ist, wie oben erw\u00e4hnt. Die Einrichtung von Routen zwischen China und Amsterdam ist Teil einer Strategie, die darauf abzielt, die Infrastrukturverbindungen zwischen China, den Niederlanden und anderen beteiligten L\u00e4ndern zu verbessern. Die chinesische Regierung ist sehr daran interessiert, ihre Wirtschaft angesichts des sinkenden Export- und Wirtschaftswachstums zu verbessern.<\/p>

Es sind enorme Vorteile, die mit der Nutzung der \"Seidenstra\u00dfe\" verbunden sind, die diesen Service mit Chinas staatlicher Eisenbahn betreibt. Die Vorteile unseres China-Train-Services auf einen Blick:<\/p>